Für diejenigen von euch die sich schon immer mal gefragt haben wie schlimm es hier ist, wie das so aussieht und was man davon so merkt nun auch mal von mir ein paar Worte zu dem Thema.

Grundsätzlich ist es schwierig rein optisch Smog von Dunst zu unterscheiden. Es sieht einfach gleich aus … Häufig ist es in Shanghai durch die Lage am Yangtse Delta bedingt auch eine Kombination von beidem. Kürzlich hatten wir einen der seltenen Fällen in welchem es es wirklich deutlich sichtbar ist wie ihr auf den Vergleichsfotos hier sehen könnt.

Eigentlich war an diesem Tag strahlend blauem Himmel und Sonnenschein, der gesamte Horizont ist jedoch dunkelgrau wie an einem Regentag. An solchen Tagen ist die Belastung relativ hoch. Aktuelle Werte von Shanghai findet ihr hier. Aktuelle Werte für Augsburg (inklusive PM 2.5 Werte) findet ihr hier.

 

AQI … Was ist das eigentlich?

Um die Belastung durch Smog zu messen bzw zu vergleichen nutzt man den sogenannten AQI (Air Quality Index). Die Auswertung davon ist leider nicht ganz so einfach und klar verständlich wie einem zunächst suggeriert wird. Für den Interessierten folgt eine etwas umfangreichere Ausführung die grob erläutert was gemessen und angegeben wird wenn von AQI die Rede ist. Wen das nicht so interessiert kann einfach zur nächsten Überschrift springen 🙂

Zunächst einmal ist wichtig zu verstehen, dass es so etwas wie „der AQI für Shanghai“ nicht gibt. Vielmehr ist das was einem auf den einschlägigen Webseiten wie http://www.aqicn.org in der Übersicht angezeigt wird sowas wie die obere Grenze einer Sammlung an AQI-Werten. Es gibt einen AQI für die Konzentration von PM2.5, PM 10, Ozon (O3), Stickoxiden, Schwefeloxiden usw … Der Wert welcher am schlimmsten ist wird dann in der Übersicht als AQI für den jeweiligen Messpunkt angezeigt. In den meisten Fällen ist das eine der beiden Partikel-Konzentrationen. Wichtig ist hierbei zu wissen, dass PM 2.5 und PM 10 die Größe der Partikel angibt. Bei PM 10 handelt es sich um Partikel mit 10 Mikrometer Durchmesser und größer, PM 2.5 hat einen Durchmesser von kleiner 10 bis zu  2.5 Mikrometer. Dabei ist zu beachten, dass Partikel mit einem 2.5 Mikrometer Durchmesser (PM 2.5) als besonders kritisch angesehen werden, da diese nicht durch Nase und Rachen herausgefiltert werden können und somit bis in die Lunge gelangen. Falls ihr mehr darüber lesen möchtet empfehle ich den verlinkten Wikipedia-Artikel. Damit sind wir auch schon bei einem Dilemma dieser Angabe: Werte zwischen zwei Messstationen sind nur bedingt vergleichbar. Der Vergleich zwischen Deutschland und China zum Beispiel hinkt massiv, da in Deutschland PM 2.5 meist gar nicht erfasst wird. Desweiteren gibt es unterschiedliche Interpretationen und Skalen für verschiedene Länder … Die zwei für mich in China relevanten sind zum eine die der WHO und zum anderen die Chinesische Skala.

Wie man sehen kann unterscheiden diese sich scheinbar hauptsächlich darin, wie die jeweilige Konzentration interpretiert, sprich einem AQI Wert zugeordnet wird. Die Farben / AQI Werte haben folgende Bedeutung dann einheitlich folgende Bedeutung:

Aber das ist noch nicht alles. Die Berechnung kann sich ebenfalls unterscheiden. Offiziell gelten diese Belastungseinstufung der WHO wenn man dieser Konzentration 24 Stunden ausgesetzt ist. Der AQI wurde also ursprünglich als 24 Stunden Durchschnitt angegeben. Da das jedoch für eine Beurteilung der aktuellen Situation mehr als ungeeignet ist gibt es mittlerweile eine neue Variante „nowcast“ die von den meisten üblichen Quellen zur Verfügung gestellt wird. Diese gibt kurz gesagt einen gewichteten Durchschnitt der letzten 12 Stunden. Mehr Information dazu findet ihr in den Links:

A Beginner’s Guide to Air Quality Instant-Cast and Now-Cast

A comparison of worldwide Air Quality Scales – Part 1

Genug Theorie – Wie macht sich das ganze denn jetzt bemerkbar?

Gute Frage … und als Warnung: es wird jetzt etwas unappetitlich. Grundsätzlich kommt das auf die jeweilige Person an. Viele klagen nach den ersten Tagen / Wochen hier über Kratzen im Hals, eine gesteigerte Schleimproduktion, Husten usw. Ich persönlich habe, wenn ich über längere Zeit bei höherer Belastung (AQI von ca 150 aufwärts) unterwegs bin, Kopfschmerzen und auch schon mal brennende Augen. Insgesamt leidet die Konzentrationsfähigkeit, man ist schneller müde und erschöpft. Draußen Sport zu machen ist keine gute Idee, da das diese Effekte noch verstärkt. Außerdem drückt es auf die Stimmung wenn eigentlich die Sonne scheint aber du dennoch nur grau in grau am Himmel siehst. Was ebenfalls nervig ist ist, dass man am Wochenende bei Sonnenschein zuhause bleibt obwohl man eigentlich raus wollte, da die Belastung gerade mal wieder sehr hoch ist. Und ja, auch ich habe mittlerweile in China einen mehr oder minder permanenten Husten …

Klingt ja echt fies … wie oft kommt das vor?

Schwierig zu beantworten … Ich habe leider keine verlässlichen Angaben dazu gefunden an wie vielen Tagen im Jahr Werte von 150 überschritten werden. Das ist für mich so der Wert wo ich sage, dass ich beginne die Auswirkungen zu spüren. Tendenziell ist es im Sommer weniger schlimm als im Winter. Regen wäscht die Luft rein stimmt tatsächlich, insofern ist die Luft an Regentagen die beste. HealthAndSafetyInShanghai gibt, leider ohne Quellenangabe, an, dass im ersten Halbjahr 2016 wir 130 Tage mit einem AQI von unter 100 hatten. Gefühlt stimme ich zu, es war dieses Jahr relativ gut, lediglich gegen Ende nahm die Verschmutzung wieder zu. Weitere Ausführungen zu der aktuellen Situation in Shanghai von HealthAndSafetyInShanghai. Eine von Wall Street Journal veröffentlichte Grafik einer Statistik der American Lung Association zeigt in den historischen Daten von 2011-2014 ebenfalls, dass die Situation im Sommer besser und im Winter schlimmer ist.

Kümmert sich in China denn keiner um Umweltschutz?? Was verursacht die Luftverschmutzung eigentlich? 

Doch. Es ist auf der Agenda der Regierung und wird immer stärker verfolgt. Für Shanghai gibt es unterschiedliche Statistiken.

Eine Statistik für die Jahre 2012 + 2013 kommt auf folgende Verteilung:
26% Andere Provinzen
21.5% Autos, Schiffe, Flugzeuge
21.5% Fabriken
10% Kohleverbrennung (Kraftwerke?)
10% Staub / Baustellen
11% Agrar und Rest

Eine Statistik für 2014 kommt zu folgender Verteilung:
50% Fabriken und Fahrzeuge
10% Staub / Baustellen
7.3% Kraftwerke (Kohleverbrennung?)
10% Strohverbrennung (Agrar?)
22.7% Andere Provinzen

Für mich sind die ziemlich deckungsgleich wenn man Fabriken und Kraftfahrzeuge aufsplittet.

Was man bei dem Thema nie aus den Augen verlieren darf ist: China ist die Fabrik der Welt. So ziemlich alles was wir in der westlichen Welt konsumieren ist hier gefertigt. Die Umweltverschmutzung und die Lebensbedingungen die man in China sieht sind die Konsequenz der „Geiz ist Geil“ Mentalität in Europa und Amerika.

Was wird dagegen unternommen?

Grundsätzlich muss man sagen, dass sich viel getan hat in diesem Bereich. Während das Thema zu Zeiten von Olympia 2008 noch tot geschwiegen wurde veröffentlicht die chinesische Regierung mittlerweile eigene, verlässliche Schadstoffwerte und hat den Kampf gegen den Smog ganz oben auf ihrer Agenda. Maßnahmen die letztes Jahr allein in Shanghai umgesetzt wurden:

• Eine Art Feinstaubplakette für Fahrzeuge im Stadtzentrum (2016 wurden zudem 90.000 sgn. „heavy poluting vehicles“ von der Straße genommen)
• Staatliche Subventionen auf Elektrofahrzeuge
• Emissionsstandards für 1400 Fabriken im Stadtgebiet
  • Strafzahlungen für Firmen die Emissionsstandards verletzen (Der Manager wird persönlich zur Kasse gebeten und die Firma ebenfalls)
  • November 2016 haben bereits 766 die notwendigen Umrüstungen umgesetzt
• Feuerwerk ist im Innenstadtbereich verboten
• Schiffe welche länger als eine Stunde vor Anker liegen dürfen nur schwefelarmen Schiffsdiesel verwenden (lediglich 50 milligram Schwefel pro kg anstelle des internationalen Standards von 350 milligram pro kg)
• Verstöße wurden härter verfolgt und bestraft – 154 Millionen RMB an Strafzahlungen – 40% mehr als im Vorjahr